Du champ au large : le riz de Camargue transite par le Port d’Arles

Du cœur de la Camargue jusqu’au Portugal, découvrez comment le Port d’Arles accompagne l’export du riz et valorise une filière agricole emblématique du territoire.

Zoom sur le parcours du riz de Camargue, un produit emblématique de notre territoire, jusqu’au Port d’Arles, avant son expédition vers l’international.

Acheminement jusqu’au Port

Le riz arrive en provenance des usines de stockage Perret, situées à proximité de Saint-Gilles. Il est ensuite acheminé par camion par les Transports Rachet jusqu’au Port.

Organisation des flux et stockage

Une première partie du riz, soit 700 tonnes, a été livrée en amont : Le riz est orienté vers les entrepôts du Port pour constituer un stock tampon, permettant de fluidifier les opérations logistiques.
Le reste de la livraison sera directement dirigé vers le quai pour chargement.

Chargement du navire

Les opérations s’enchaînent avec précision :

  • Les camions déchargent directement le riz dans le bateau.
  • Une grue intervient pour répartir la marchandise à l’intérieur de la cale, assurant une répartition homogène et optimisée.
  • En complément, des chargeurs du Port récupèrent le riz stocké en entrepôt pour finaliser le chargement du navire.

Cap vers le Portugal

Une fois chargé, le navire prend la direction du Portugal, illustrant le rôle stratégique du Port dans les échanges internationaux.

Un produit protégé à chaque étape

Durant toute la chaîne logistique, le riz est manipulé sous sa forme « paddy ». Encore enveloppé dans sa balle, il bénéficie d’une protection naturelle qui le préserve de la pluie, du vent et de toute contamination. Cette forme garantit une qualité optimale jusqu’à sa transformation finale.

Une démonstration concrète du savoir-faire logistique du Port et de la complémentarité entre les acteurs du territoire, au service de filières agricoles d’excellence.

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