Développer des solutions logistiques plus durables, fluidifier les échanges entre ports maritimes et fluviaux et accompagner les industriels vers le multimodal : telle est la mission portée par Medlink Ports.
À la tête de cette agence de développement économique, Mathieu GLEIZES, son délégué général, œuvre au quotidien pour renforcer l’attractivité de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône (MeRS) et favoriser le report modal vers des transports plus respectueux de l’environnement.
Un écosystème structuré au service du multimodal
Medlink Ports est une association qui fédère un large écosystème d’acteurs du transport et de la logistique. Le réseau rassemble aujourd’hui :
- 4 ports maritimes
- 9 ports fluviaux
- 3 grands gestionnaires d’infrastructures : Compagnie Nationale du Rhône, Voies Navigables de France et SNCF
- Près de 90 partenaires issus du monde maritime, logistique et industriel
L’objectif : développer le transport multimodal sur l’axe Méditerranée-Rhône-Saône, un corridor stratégique capable d’accueillir davantage de trafics dès aujourd’hui.
Industrie, métallurgie, céréales, chimie, vracs, conteneurs ou colis exceptionnels : Medlink Ports intervient auprès de tous les secteurs et sur tous types de marchandises.
Medlink Ports, facilitateur de synergies logistiques
À la tête d’une équipe de trois personnes, Mathieu GLEIZES pilote les actions de développement du réseau. Son rôle consiste à accompagner les chargeurs et industriels dans leurs projets logistiques, en leur apportant une vision neutre et objective des solutions multimodales disponibles.
« Beaucoup d’entreprises ne savent pas comment fonctionne le transport fluvial ou multimodal. Notre rôle est de leur apporter des solutions concrètes, adaptées et économiquement pertinentes », explique-t-il.
Pour cela, Medlink Ports mène un important travail de terrain :
- Participation à des salons nationaux et internationaux
- Rendez-vous avec des industriels et logisticiens
- Accompagnement technique des chargeurs
- Études de flux et comparaisons de bilans carbone
- Mise en relation avec les opérateurs du réseau
L’association joue également un rôle d’animation économique, notamment à travers son évènement annuel, le Medlink Solution Day, consacré aux aides au report modal et aux rencontres entre professionnels.
Une approche collaborative entre les ports
L’une des forces de Medlink Ports repose sur la coopération entre les plateformes portuaires. Ici, pas de concurrence frontale : chaque port agit en complémentarité pour proposer la solution la plus efficace selon les flux et les besoins des clients.
« La marchandise n’a pas de frontière. Elle va là où le service est le plus pertinent. », résume Mathieu GLEIZES.
Cette dynamique collective s’appuie notamment sur des comités opérationnels réguliers réunissant l’ensemble des ports membres autour des enjeux logistiques de l’axe Rhône-Saône.
Le Port d’Arles, un maillon stratégique de l’axe
Parmi les plateformes membres du réseau, le Port d’Arles dispose de plusieurs atouts qui en font un acteur important de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône, selon Mathieu GLEIZES.
Le premier réside dans la qualité du service : « Les équipes sont toujours à l’écoute et trouvent des solutions rapidement. Cette capacité d’adaptation est essentielle dans la logistique. ».
Le Port bénéficie également d’un positionnement stratégique sur l’axe fluvio-maritime. Véritable porte d’entrée de l’hinterland méditerranéen, il constitue un relais naturel pour les grands ports maritimes comme Fos-sur-Mer ou Sète.
Autre avantage majeur : sa polyvalence. Le Port d’Arles traite une grande diversité de flux – conteneurs, vracs, colis lourds ou marchandises conventionnelles – avec une agilité reconnue par les professionnels du secteur.
Enfin, les récentes dynamiques de développement engagées autour du terminal Mistral et de nouveaux opérateurs renforcent encore son rôle dans le développement du multimodal.
Un engagement pour une logistique plus durable
Dans un contexte où la décarbonation du transport devient un enjeu majeur, Medlink Ports accompagne les entreprises vers des solutions plus sobres et plus performantes.
À travers son action, Mathieu GLEIZES et son équipe contribuent ainsi à structurer une chaîne logistique multimodale cohérente, capable de répondre aux défis économiques et environnementaux de demain, tout en valorisant les atouts des ports intérieurs comme celui d’Arles.